2021台北馬

不曾想過的目標，在這場馬拉松結束後而興起。

2018年台北馬跑314已經覺得是我的天花板了，2019年的台北馬整個大爆炸，跑出平路馬PW346。

每年12月的台北馬是年度大拜拜，也是我鐵人隔年比賽的起始訓練檢測，跑得好不好，都會影響我隔年的信心。

九月比完113後，就針對台北馬做訓練與準備，吸取去年的失敗，與教練討論這次的訓練方針，對於年紀比較大的我，恢復自然需要比較多時間，體能也比不上兄弟們，Jason, 祐榮， 店長，彥光，Morris，Mario  & Gary 是破3列車，而我是310。

10月開始練習，一週只有跑2，4與日，感覺量好像練很少，心裡一直存著懷疑，這樣夠嗎？ 在10月幾乎都是輕鬆跑，長榮半馬本來打算輕鬆跑，賽前兩週教練定調為高質量的練跑，突來的目標，雖說要放輕鬆，卻有種莫名的壓力，好在結果也是93分的PB。

賽後與蕭大哥談起台北馬目標，認為310有點難度，差不多要以長榮半馬的配速跑完全馬，真的難度有點高。

但相信教練，11月起的訓練，已經跟祐榮每400的配速差距到4~6秒，無法以第一，第二跑道來配合，所以吃主要課表時只有我跟Willy 一組，跑我的配速，假日的長跑更是每公里差到10~15秒，幾乎都只有自己跑，或者有Fish跟我跑。

初期的配速是稍微慢一點，往往都會超速，每次課表完，教練都會問我感覺如何? 我也都將配速的感覺盡量說明，有超速，教練也提醒我盡量不要超速，若跑不好，教練也會調整配速。

大約11月中之後，我的體感配速非常好，每圈頂多快個1秒，絕不超速太多，長跑也幾乎都可以跑在配速，只是還不是很穩定，快慢差距過大，變成我的隱憂，也是配速不穩定，最後會跑得很辛苦。另一方面，也擔憂此次的訓練才2週有達到30公里，而且還包括熱身與緩和，怕量會不足，沒有撞牆期的感覺，不知會不會遇到時要如何去調整。

就如同祐榮說的，除了熱身與緩和，我都跑我自己的，不去理第一集團，對於教練排的課表也跑得越來越順，狀況跟去年完全不一樣，去年是拼命去死撐的跑完課表。

比賽當天，就只有小楊跟我跑310配速，那天是微雨20度左右的天氣，跟我們平常練跑的天氣狀況差不多，也就是習慣了雨戰。

這場馬拉松穩定的配速決定了結果，我也不管其他團的配速如何，完全照著自己的體感跑，即使配速感覺輕鬆，我也不敢加速，前半馬的均速4:24-93:28，後半馬4:26-94分，3:07:28完賽。祐榮也順利破3，Jason 也睽違多年的破3，Gary  & Willy也都大破PB, 吹風團全團明年都免抽。

感謝Sam Hsieh謝昇諺願意當我的教練，排課表，而且時時刻刻提醒我，調整課表，還充電心靈導師，不斷的提升我信心。

感謝吹風團的兄弟不斷的激勵，一直提升彼此的能力，雖然講幹話比較多。讓我們向下個目標前進吧～